本文摘要：SMM 9月10日讯：据报导，据保时捷研发主管Michael Steiner透漏，保时捷和宁德时代正在展开较好的谈判，他也否认自己定期与宁德时代管理层会面。

SMM 9月10日讯：据报导，据保时捷研发主管Michael Steiner透漏，保时捷和宁德时代正在展开较好的谈判，他也否认自己定期与宁德时代管理层会面。虽然保时捷母公司大众汽车早已将宁德时代作为动力电池的供应商之一，但目前保时捷还没确认否自由选择减少其他供应商。

不过报导称之为保时捷期望明年在中国取得10%的购置税征税，这与特斯拉品牌取得的征税政策一样，而保时捷与宁德时代达成协议合作有助其构建该目标。宁德时代供货保时捷不存在相当大的可能性，有助更进一步提高其市场竞争力。

保时捷近期公布的首款显电动量产车Taycan使用的是韩国LG化学生产的锂电池。过去几年宁德时代大大地在欧洲市场开疆扩土，宁德时代是目前全球仅次于的动力电池供应商。

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